Vulnérabilité énergétique et mobilité quotidienne: quelle mesure ?

Damien Verry, Kuscha Dy and Jean-Pierre Nicolas ()
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Damien Verry: Cerema Direction Territoires et Ville - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Direction Territoires et Ville - Cerema - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement
Kuscha Dy: Cerema - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement
Jean-Pierre Nicolas: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Cet article traite de la mesure de la vulnérabilité énergétique des ménages telle que la met en évidence l'enquête performance de l'habitat, équipements, besoins et usages de l'énergie (Phébus). Il se concentre d'abord sur la validation de ce que l'enquête peut apporter en matière de vulnérabilité liée aux mobilités quotidiennes en s'attachant à montrer la difficulté à prendre en compte les possibilités d'adaptations et les éventuelles privations des ménages dans ce domaine. Il explore ensuite les caractéristiques des ménages sensibles aux prix de l'énergie tout à la fois dans leur logement et pour leurs déplacements, pour montrer que cette double vulnérabilité est liée à des situations spécifiques que des analyses sur les vulnérabilités logement ou mobilité pris séparément ne révèlent pas.

Keywords: Vulnérabilité énergétique; mobilité quotidienne; enquête Phébus; Mobilité des ménages (search for similar items in EconPapers)
Date: 2017
New Economics Papers: this item is included in nep-ene and nep-hme
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Published in François-Xavier Dussud; Daniel Lepoittevin; Nicolas Riedinger. Les ménages et la consommation d’énergie , 1, MEEM ; SOeS, pp.18-25, 2017, THEMA Analyse

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