De la modélisation des comportements au calcul économique: l’équité des politiques de transport

Charles Raux (), Stéphanie Souche-Le Corvec and Aurelie Mercier ()
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Charles Raux: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Dans ce chapitre, nous montrons que le calcul économique peut apporter des éléments de diagnostic quant à l'équité des politiques de transport. Les indicateurs de surplus sont calculés sur la base de modèles de demande, capturant les variations de flux de déplacements ou des comportements des consommateurs, en réaction à des variations de 1'offre de transport. Il importe donc de s'assurer que ces indicateurs produits à l'aide de modèles de demande sont cohérents avec les principes du calcul économique.

Keywords: calcul économique; aide à la décision publique; équité des politiques de transport; modélisation des comportements; modèles de demande; modélisation de la demande de transport; accessibilité; équité territoriale (search for similar items in EconPapers)
Date: 2007
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Citations:

Published in Joël Maurice; Yves Crozet. Le calcul économique dans le processus de choix collectif des investissements de transport, Economica, pp.317-339, 2007, Coll. Méthodes et approches, 978-2717854251

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