Transports publics: la « marche vers la gratuité » s'accélère

Yves Crozet () and Marc Perez
Additional contact information
Yves Crozet: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Marc Perez: TTK - TransportTechnologie-Consult Karlsruhe GmbH

Post-Print from HAL

Abstract: Le 5 août dernier, le quotidien Ouest-France consacrait une page entière au ferroviaire sous un titre accrocheur : « Trains quasi gratuits : pourquoi pas en France ? » La question était légitime à la suite du succès du billet mensuel à 9 € en Allemagne et à l'expérience espagnole de gratuité des trains régionaux annoncée pour septembre. De telles annonces n'ont pas surpris le lecteur de cette revue. Dans les numéros TI&M n° 507 et n° 5101, nous l'avions pressenti : l'idée de gratuité des transports collectifs (TC) est très contagieuse et la « marche vers la gratuité » a un caractère irréversible que la pandémie a accentué.

Keywords: Transports publics; Transports collectifs; Gratuité; Effet d’agrégation; Comparaison internationale (search for similar items in EconPapers)
Date: 2022-07
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-04094103v1
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in Transports, Infrastructures & Mobilité, 2022, 534, pp.33-37

Downloads: (external link)
https://shs.hal.science/halshs-04094103v1/document (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:journl:halshs-04094103

Access Statistics for this paper

More papers in Post-Print from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().