Plan de déplacements pour les lieux d'activités: exemple du CETE Nord-Picardie

Sylvie Mathon, Géraldine Bodard and Maxime Jean
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Sylvie Mathon: CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie - Avant création Cerema
Géraldine Bodard: CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie - Avant création Cerema
Maxime Jean: CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema

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Abstract: Dans un contexte de suppression d'un millier de places de stationnement dans le quartier, le Centre d'études techniques de l'Equipement (CETE) Nord-Picardie - situé au centre de Lille et bénéficiant d'une bonne desserte multimodale - a engagé une démarche de plan de déplacements (PDE) pour accompagner le changement d'habitudes de déplacements domicile-travail des salariés.L'élaboration du PDE - inspirée des démarches de gestion de projet - a été menée en moins d'un an, en s'appuyant sur cette opportunité d'un changement des pratiques de déplacements domicile-travail et sur un environnement partenariat favorable.Outre la situation géographique du site et la requalification de la place principale du quartier conduisant à la suppression du stationnement gratuit, la démarche de PDE a bénéficié d'une mobilité domicile-travail caractéristique des salariés des villes centres : 51% des agents du CETE venaient en voiture, 18% en train, 19% à pied ou à vélo, 12% en autobus, métro ou tramway.Les phases du projet se sont déroulées autour des objectifs suivants : sensibiliser les agents et la structure organisationnelle à la prise en compte de la problématique des déplacements urbains au cours de la phase de diagnostic ; élaborer un plan d'actions PDE en créant les conditions nécessaires à une mobilisation collective, afin d'aboutir à un véritable projet d'entreprise. De nombreux outils d'actions et de sensibilisation ont été utilisés : diagnostic déplacements avec l'élaboration de cartes d'accessibilité (isochrones) et du budget déplacement du CETE, enquête autoadmimistrée par questionnaire, journaux de bord hebdomadaires, entretiens semi-directifs, observations des pratiques dans la cour intérieure, micro-trottoirs, site Intranet PDE et courriels ciblés, animation autour de la journée "En ville, sans ma voiture !", etc.Ce rapport permet de capitaliser les enseignements de la méthode d'élaboration du diagnostic et de la phase de sensibilisation des salariés autour du projet, en particulier concernant les facteurs de mobilisation collective au sein de la structure et de sensibilisation individuelle des employés.

Keywords: Accessibilité; Budget; Carte; Choix; Communication; Comportement; Conducteur; Coût; Covoiturage; Déplacement; Desserte multimodale; Diagnostic; Enquête; Entretiens; Expérimentation; Gestion de projet; Habitude; Information; Lieu d'activité; Management de la mobilité; Marche; Mobilité; Mode de transport; Motif de déplacement; Offre de transport; Opportunité; Partenariat; Passager; PDE; Pendulaire; Plan de déplacements; Projet d'entreprise; Questionnaire d'enquête; Report modal; Salariés; Sécurité; Sensibilisation; Stationnement; Temps; Transport collectif; Vélo; Voiture (search for similar items in EconPapers)
Date: 2005-03
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Published in [Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 2005, 54 p., illustrations en couleurs, tableaux, photos

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