Les premières mises en place du stationnement payant sur voirie: quelle acceptabilité pour les mesures de tarification ?

Marie Couvrat Desvergnes and Thierry Du Crest
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Marie Couvrat Desvergnes: CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema
Thierry Du Crest: CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema

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Abstract: En se basant sur quatre villes françaises (Amiens, Lyon, Nice et Paris), l'étude retrace les grands traits de la mise en place du stationnement payant sur voirie en France. Les 4 villes retenues ont été parmi les premières à mettre en place cette mesure impopulaire de gestion du stationnement.L'étude est basée sur des articles de presses et des bulletins municipaux de la fin des années 60, ainsi que sur des entretiens avec des spécialistes. De nombreux aspects sont abordés pour comprendre les choix qui ont été faits, les difficultés rencontrées, les jeux d'acteurs.Il est assez facile à partir de ces 4 exemples de faire apparaître des aspects communs à l'introduction du stationnement payant dans les différentes villes. Plusieurs points sont ainsi abordés : l'historique de la mise en place (de la zone bleue au stationnement payant proprement dit) ; les différentes modalités du stationnement payant (technologie, tarif, contrôle, etc.) ; le point de vue des différents acteurs de l'époque.

Keywords: Stationnement sur voirie; Péage urbain; Tarification; Stationnement payant; Acceptabilité; Parcmètre; Horodateur; Nice; Lyon; Paris; Amiens (search for similar items in EconPapers)
Date: 2000-08
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Published in [Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 2000, 62 p., tableaux, références bibliographiques disséminées

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