Effets induits des grandes infrastructures: synthèse de l'analyse bibliographique

Jean-Pierre Simon, Michel Martin (), Christine Archias, Michel Dubus (), Charles Roger, Sophie Blanchetière, Sylvie Paillard, Josiane Laville, Anne Verdier and Freddy Pilarek
Additional contact information
Jean-Pierre Simon: CETE Méditerranée - Centre d'études techniques de l'équipement Méditerranée - Avant création Cerema
Michel Martin: CETE Méditerranée - Centre d'études techniques de l'équipement Méditerranée - Avant création Cerema
Christine Archias: CETE Méditerranée - Centre d'études techniques de l'équipement Méditerranée - Avant création Cerema
Michel Dubus: CETE Normandie-Centre - Centre d'études techniques de l'équipement Normandie-Centre - Avant création Cerema
Charles Roger: CETE Normandie-Centre - Centre d'études techniques de l'équipement Normandie-Centre - Avant création Cerema
Sophie Blanchetière: CETE Normandie-Centre - Centre d'études techniques de l'équipement Normandie-Centre - Avant création Cerema
Sylvie Paillard: CETE Ouest - Centre d'études techniques de l'équipement Ouest - Avant création Cerema
Josiane Laville: CETE de Lyon - Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon - Avant création Cerema
Anne Verdier: CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie - Avant création Cerema
Freddy Pilarek: CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie - Avant création Cerema

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Abstract: Ce rapport constitue la synthèse de l'étude bibliographique réalisée dans le cadre de l'action du programme, menée sur trois ans, dont il est la première phase, et qui porte plus largement sur la problématique des effets induits des grandes infrastructures . L'analyse a été volontairement limitée à une cinquantaine de références centrées d'une part, sur les effets socio-économiques, il s'agit d'études réalisées en application de la loi d'orientation sur les transports intérieurs, et d'autre part, sur les infrastructures autoroutières et voies ferrées à grande vitesse. L'objectif de cette approche vise non seulement à dresser un état des lieux de la connaissance et des pratiques d'études sur le thème des effets induits, mais aussi, à repérer les marges de progrès et de renouvellements à la fois dans les concepts et les méthodes. En conséquence, le rapport est conçu selon deux parties : • la première consacrée à l'état des connaissances et des pratiques, notamment sur le concept d'effets induits et sur la mesure de ces effets, • la deuxième développée autour du constat que l'évolution de la représentation spatiale rend nécessaire le renouvellement des concepts et des pratiques.

Date: 1997-03
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Citations:

Published in [Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 1997, 42 p., tableaux

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