Opportunité / faisabilité d'un annuaire des services d'aide à l'information multimodale

Michel Girard, Henri Pornon, Anne-Flore Mahieu and Patrick Gendre
Additional contact information
Michel Girard: MAGELLAN INGENIERIE
Henri Pornon: IETI Consultants
Anne-Flore Mahieu: MEGA International
Patrick Gendre: CETE Méditerranée - Centre d'études techniques de l'équipement Méditerranée - Avant création Cerema

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Abstract: L'importance de l'information multimodale aux usagers des transports, notamment pour favoriser l'usage des TC et des modes doux vis-à-vis de la VP, a été maintes fois soulignée et se concrétise par le lancement prévu fin 2001 d'une Plate-forme de Recherche et d'Expérimentation pour le Développement de l'Information Multimodale (PREDIM) . Faisant suite à une recommandation issue d'une étude ACTIF (Architecture-Cadrepour les Transports Intelligents en France), ce document constitue le rapport final d'une étude dirigée par le CERTU et confiée à la société de services Magellan Ingénierie, assistée de 2 experts des sociétés IETI et MEGA. II a pour objectif d'étudier l'opportunité puis la faisabilité d'un annuaire des services d'information aux usagers des transports. De tels annuaires décriraient de manière structurée des services d'information accessibles (contenu, condition d'accès, etc .) et couvrant un périmètre donné.L'idée des annuaires est d'améliorer l'information en centralisant non pas les données, mais la description des services d'information existants . L'intérêt de préciser les services d'information est donc :- de recenser des services qui ne sont pas forcément tous sur le web (guichet, téléphone, bornes interactives,brochures . . .);- de faciliter l'accès aux informations pour les utilisateurs (particuliers ou professionnels) en homogénéisant la description des services;- de contourner la difficulté d'accès aux données elles-mêmes.A partir d'une proposition initiale de 2 scénarios de mise en oeuvre, le premier plus institutionnel et opérationnel, le second plus technique et exploratoire, l'étude s'est appuyée sur une série d'entretiens pour analyser et préciser ces scénarios . Suite aux entretiens et à notre analyse, ces deux propositions sont affinées dans la suite du document et traduites sous la forme d'une proposition de projet pour la PREDIM en trois volets (pilote régional, déploiement national, développement d'API à valeur ajoutée) en intégrant les préoccupations des multiples acteurs concernés (État, autorités, organismes, et associations, entreprises de transport et gestionnaires d'infrastructures,fournisseurs de services et prestataires fournisseurs des systèmes). La proposition permet une mise en oeuvre progressive, et sa "géométrie variable" devrait lui donner assez de souplesse pour être adaptée aux réalités du contexte partenarial.Nous avons globalement reçu un accueil favorable de la part des personnes à qui nous avons soumis ces idées lors des entretiens . Pour autant, il ne faut encore les considérer que comme des expressions d'intérêt,et l'opportunité de ces annuaires ne sera effective que si des partenaires se réunissent pour monter un projet visant à concrétiser ces intentions . Quant à la faisabilité, elle ne sera démontrée qu'une fois le projet réalisé . ..c'est d'ailleurs ce qui justifie dans une large mesure l'idée d'inscrire ce projet d'annuaire dans le cadre de la PREDIM, car la mise en place de structures d'annuaire pérennes devra passer d'une manière ou d'une autre par une phase d'expérimentation pilote.

Keywords: Annuaire de services; Architecture; ACTIF; PREDIM; XML; Information multimodale (search for similar items in EconPapers)
Date: 2001-11
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Citations:

Published in [Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 2001, 60 p., figures, tableaux, 5 références bibliographiques et 15 adresses de sites Internet

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