Transports de marchandises en ville. Enquête quantitative réalisée à Bordeaux. Rapport final

Christian Ambrosini (), Philippe Bossin, Sandrine Durand, Pascale Gelas, Michel Le Nir, Danièle Patier () and Jean-Louis Routhier ()
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Christian Ambrosini: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Sandrine Durand: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Danièle Patier: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Jean-Louis Routhier: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Le rapport final se compose de trois parties distinctes (première, deuxième et troisième parties) relatives à l'enquête quantitative réalisée à Bordeaux sur les transports de marchandises en ville. Une bibliographie complémentaire et un glossaire détaillé des termes spécifiques utilisés figurent à la fin de ce document. La première partie présente les différentes démarches entreprises pour la construction des données, de la genèse de l'enquête aux fichiers exploitables. Le deuxième partie fournit les principaux résultats d'exploitation sous forme de fiches dont la lecture est relativement autonome. Les fiches présentent aussi bien des résultats généraux que des exemples d'exploitations spécifiques. Il ne s'agit donc ni d'une synthèse ni d'un recueil exhaustif des traitements réalisés. Cette partie sert plutôt d'illustration aux différents types de résultats que l'on est en droit d'attendre d'une enquête de ce type. Le troisième partie propose le bilan critique selon deux axes : les limites et précautions relatives à l'utilisation des données d'enquête et un cadrage pour une évaluation globale du trafic marchandises en ville.

Keywords: Enquête quantitative; Transports de marchandises en ville; Marchandises en ville - programme de recherche; Méthodologie; Résultats d'exploitation (search for similar items in EconPapers)
Date: 1997-02
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Published in LET (France). 1997, pp.238

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