Mobilité quotidienne et attractivité relative des territoires urbains à Niamey (Niger) et Puebla (Mexique)
Emmanuel Ravalet ()
Additional contact information
Emmanuel Ravalet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, INRS-UCS - Urbanisation Culture Société - INRS - INRS - Institut National de la Recherche Scientifique [Québec]
Working Papers from HAL
Abstract:
Grâce aux activités qui s'y déroulent, certains territoires attirent des citadins de plusieurs quartiers de l'agglomération. Ces lieux, autour desquels la ville s'articule, ne sont pas nécessairement utilisés par les mêmes citadins, pour les mêmes raisons, de la même manière et aux mêmes moments. Nous considèrerons donc dans cette étude l'attractivité relative des territoires urbains, relative car dépendante des individus considérés.
Keywords: mobility; accessibility; attractivity; urban; mobilité; accessibilité; attractivité; urbain; Niamey; Puebla (search for similar items in EconPapers)
Date: 2007-03-02
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-00134585
References: Add references at CitEc
Citations:
Downloads: (external link)
https://shs.hal.science/halshs-00134585/document (application/pdf)
Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.
Export reference: BibTeX
RIS (EndNote, ProCite, RefMan)
HTML/Text
Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:wpaper:halshs-00134585
Access Statistics for this paper
More papers in Working Papers from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().