Les transports terrestres de marchandises en Grande-Bretagne

Christian Ambrosini and Patrick Moreau
Additional contact information
Christian Ambrosini: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Patrick Moreau: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

Working Papers from HAL

Abstract: Les auteurs analysent le système des transports de marchandises de la Grande-Bretagne. Ils portent une attention sur la réglementaire du secteur des transports routiers de marchandises, sur son évolution et son impact.

Keywords: Droit du transport; règlementation du transport; transport de marchandises; transport terrestre; Grande-Bretagne (search for similar items in EconPapers)
Date: 1987
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-00911721
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in 1987

Downloads: (external link)
https://shs.hal.science/halshs-00911721/document (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:wpaper:halshs-00911721

Access Statistics for this paper

More papers in Working Papers from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().