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Vers de nouvelles dynamiques de localisation des ménages et des activités dans les territoires urbains pour découpler accessibilité et mobilité automobile

Cyrille Genre-Grandpierre (), Giovanni Fusco (), Milos Balac, Francesco Ciari, Serigne Gueye (), Cyril Sahuc, Philippe Michelon (), Matteo Caglioni (), Diego Moreno (), Fabrice Decoupigny (), Alessandro Araldi (), Aurelie Mercier (), Nicolas Ovtracht () and Yves Crozet ()
Additional contact information
Cyrille Genre-Grandpierre: ESPACE - Études des Structures, des Processus d’Adaptation et des Changements de l’Espace - UNS - Université Nice Sophia Antipolis (1965 - 2019) - AU - Avignon Université - AMU - Aix Marseille Université - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Giovanni Fusco: ESPACE - Études des Structures, des Processus d’Adaptation et des Changements de l’Espace - UNS - Université Nice Sophia Antipolis (1965 - 2019) - AU - Avignon Université - AMU - Aix Marseille Université - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Milos Balac: ETH Zürich - Eidgenössische Technische Hochschule - Swiss Federal Institute of Technology [Zürich]
Francesco Ciari: ETH Zürich - Eidgenössische Technische Hochschule - Swiss Federal Institute of Technology [Zürich]
Serigne Gueye: LIA - Laboratoire Informatique d'Avignon - AU - Avignon Université - Centre d'Enseignement et de Recherche en Informatique - CERI
Cyril Sahuc: LIA - Laboratoire Informatique d'Avignon - AU - Avignon Université - Centre d'Enseignement et de Recherche en Informatique - CERI
Philippe Michelon: LIA - Laboratoire Informatique d'Avignon - AU - Avignon Université - Centre d'Enseignement et de Recherche en Informatique - CERI
Matteo Caglioni: ESPACE - Études des Structures, des Processus d’Adaptation et des Changements de l’Espace - UNS - Université Nice Sophia Antipolis (1965 - 2019) - AU - Avignon Université - AMU - Aix Marseille Université - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Diego Moreno: ESPACE - Études des Structures, des Processus d’Adaptation et des Changements de l’Espace - UNS - Université Nice Sophia Antipolis (1965 - 2019) - AU - Avignon Université - AMU - Aix Marseille Université - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Fabrice Decoupigny: ESPACE - Études des Structures, des Processus d’Adaptation et des Changements de l’Espace - UNS - Université Nice Sophia Antipolis (1965 - 2019) - AU - Avignon Université - AMU - Aix Marseille Université - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Alessandro Araldi: ESPACE - Études des Structures, des Processus d’Adaptation et des Changements de l’Espace - UNS - Université Nice Sophia Antipolis (1965 - 2019) - AU - Avignon Université - AMU - Aix Marseille Université - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Nicolas Ovtracht: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Yves Crozet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

Working Papers from HAL

Abstract: L'objectif de ce projet a été de savoir dans quelle mesure il est possible de conserver, voire améliorer les niveaux d'accessibilité (d'interactions spatiales) actuels en les rendant moins dépendants de la mobilité automobile et en faisant dans le même temps en sorte que ces nouvelles configurations spatiales répondent du mieux possible aux aspirations, souvent complexes, des individus. Dit autrement, la question est de savoir à quelles conditions il est possible de faire de l'accessibilité autrement qu'à travers la seule vitesse des déplacements automobiles, mais en jouant sur les localisations des différentes ressources de la ville (emplois, logements, commerces, etc.). Cette approche vise par ailleurs à une meilleure résilience des formes urbaines en les rendant moins dépendantes dans leur fonctionnement de l'automobile et de la consommation d'énergies fossiles qui lui est associée.

Keywords: localisation résidentielle; demande de mobilité; choix modale; réseau de transport; vitesse de déplacement; forme des territoires urbains; interactions spatiales; accessibilité; Mobilité des ménages; localisations des activités (search for similar items in EconPapers)
Date: 2015
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-01708490
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Citations:

Published in [Rapport de recherche] Subvention 11-MT6PREDITG06-5-CVS-053, UMR Espace, Université d'Avignon; UMR Espace, Université de Nice; ETH Zurich; Laboratoire d'informatique d'Avignon, Université d'Avignon; UNIVERSITE Nice Sophia Antipolis; LET. 2015, pp.186

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