Les effets LGV sur la dynamique des territoires. Volet 2: l’attractivité touristique des villes dans les territoires traversés par la ligne LGV SEA

Aurélie Mercier (), Nicolas Ovtracht () and Pierre-Yves Péguy ()
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Aurélie Mercier: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Nicolas Ovtracht: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Pierre-Yves Péguy: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Le cahier des charges de cette étude prévoit une analyse de l'évolution de l'attractivité touristique des villes entre la phase ex-ante et la phase ex-post du projet LGV SEA. Ce rapport est organisé en quatre parties. Dans un premier temps, les auteurs présentent des éléments de contexte sur l'aire d'étude et les choix méthodologiques opérés. Les parties 2 et 3 caractérisent respectivement l'offre touristique et l'offre ferroviaire ainsi que leurs évolutions. Les relations entre les évolutions de l'offre ferroviaire et l'offre touristique sont présentées et discutées dans la dernière partie.

Keywords: Ligne LGV SEA; Attractivité touristique; Dynamique des territoires; Offre ferroviaire; Offre touristique (search for similar items in EconPapers)
Date: 2022-02
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Published in [Rapport de recherche] LAET (Lyon, France). 2022, pp.35

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