EconPapers    
Economics at your fingertips  
 

Samhällsekonomiska analyser och effektsamband för sjösäkerhet med fokus på AI-baserad trafikövervakning

Henrik Sjöstrand () and Inge Vierth
Additional contact information
Henrik Sjöstrand: Swedish National Road & Transport Research Institute (VTI), Postal: Dept. of Transport Economics, P.O. Box 55685, SE-102 15 Stockholm, Sweden, https://www.vti.se/medarbetare/medarbetare/henrik-sjostrand

No 2022:5, Working Papers from Swedish National Road & Transport Research Institute (VTI)

Abstract: Förekomsten av sjöolyckor med potentiellt stora konsekvenser utanför VTS-områden (Vessel Traffic Service) men på svenskt vatten kan tyda på att det är lönsamt för samhället att utöka övervakningen av sjötrafiken. En fråga är hur en AI-baserad trafikövervakning kan användas för att upptäcka och hantera trafikavvikelser och att ge stöd till beslutsfattande och om en sådan lösning skulle vara samhällsekonomiskt lönsamt. De viktigaste datakällor, riktlinjer för samhällsekonomiska analyser och effektsamband analyseras ur ett svenskt perspektiv. Följande utvecklingsbehov identifieras: • Analysmetoder för nya/förändrade regelverk och tekniska lösningar behöver utvecklas. Det finns behov av att hantera sjöolyckornas skador på fartyg, last, infrastruktur och natur, som är av större betydelse än för vägtransporter (där personskador har störst betydelse). • Robusta effektsamband för sjösäkerhet saknas. Den befintliga olycksstatistiken och data som tas fram i forskningsprojekt, t ex om vilka farliga trafiksituationer som kan undvikas med hjälp av AI baserad trafikövervakning, bör utnyttjas för att ta fram effektsamband. • Det bör undersökas på vilket sätt FSA-metoden (Formal Safety Assessment) som rekommenderas av IMO (International Maritime Organization) för att utvärdera regleringar som påverkar sjösäkerheten och marina miljöer kan/bör användas i Sverige.

Keywords: Sjöfart; Trafiksäkerhet; Effektsamband; Samhällsekonomisk analys (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: O38 R41 (search for similar items in EconPapers)
Pages: 32 pages
Date: 2022-10-28
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
https://www.transportportal.se/VTISWoPEc/VTI%202022%205.pdf Full text (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hhs:vtiwps:2022_005

Access Statistics for this paper

More papers in Working Papers from Swedish National Road & Transport Research Institute (VTI) VTI, Transport Economics, P.O. Box 6056, SE-171 06 Solna, Sweden. Contact information at EDIRC.
Bibliographic data for series maintained by Biblioteket vid VTI () and Emil Svensson () and Claes Eriksson () and Tova Äng ().

 
Page updated 2025-04-17
Handle: RePEc:hhs:vtiwps:2022_005