AVALIAÇÃO DAS RELAÇÕES ENTRE O PROCESSO DE OCUPAÇÃO URBANÍSTICA DE ALTO PADRÃO E A IMPLANTAÇÃO VIÁRIA NA CIDADE DE SÃO PAULO, SP

Henrique Dinis and Roberto Righi

LARES from Latin American Real Estate Society (LARES)

Abstract: Na história da cidade de São Paulo a configuração das vias destinadas às ligações regionais sempre possuíram papel fundamental na orientação do processo de urbanização, especialmente de alto padrão. A apropriação do solo ocorreu através de investimentos isolados efetuados pela iniciativa privada, resultado da dinâmica imobiliária orientada pelo sistema viário. Os bairros voltados para a elite localizaram-se a partir do final do século XIX a sudoeste do Centro, bem estruturados, que seguiram orientação urbanística e que detinham boa articulação viária. Os bairros de alto padrão, com o crescimento da cidade, receberam os maiores investimentos imobiliários e de infra-estrutura viária, tendendo inicialmente a abrigar os bairros horizontais, de inspiração cidade jardim, e na seqüencia a uma verticalização acelerada orientada ao longo dos principais corredores de tráfego e seu entorno. Estabeleceu-se assim, nesta direção, o principal vetor de investimentos imobiliários de São Paulo.A metodologia empregada para a análise desta questão é definida pelo cruzamento de mapas e tabelas das iniciativas do capital imobiliário, em áreas localizadas a sudoeste da cidade de São Paulo, com os melhoramentos viários públicos em seu processo de urbanização, formadores desta dinâmica urbana recente. A principal conclusão é de que o processo gerado por esta dinâmica levou a uma contínua ocupação na direção Oeste/Sudoeste, deslocando continuamente os investimentos, das áreas iniciais em processo de estabilidade e até estagnação, para as vizinhas, em valorização. Esta dinâmica em curso gera uma expansão urbana, caracterizada pelo deslocamento do núcleo de alto padrão no sentido sudoeste, orientado pelos investimentos viários.

Keywords: alto padrão imobiliário; desenvolvimento urbanístico; high real estate standard; implantação viária; road implantation; Urban Development (search for similar items in EconPapers)
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Date: 2008-09-01
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