Распределенная динамическая PDE-модель программного управления загрузкой технологического оборудования производственной линии
Distributed dynamic PDE-model of a program control by utilization of the technological equipment of production line
Олег Пигнастый and
Георгий Koжевников
MPRA Paper from University Library of Munich, Germany
Abstract:
В работе необходимо рассмотреть проектирование системы управления параметрами производственной линии для предприятия с поточным методом организации производства. Методика. Производственная ли-ния предприятия с поточным методом организации производства – это сложная динамическая распреде-ленная система. Технологический маршрут изготовления изделия для многих современных предприятий содержит несколько сотен технологических операций, в межоперационном заделе каждой из которых со-держатся тысячи изделий, ожидающих обработку. Технологические маршруты разных деталей одного вида изделий пересекаются. Это приводит к тому, что распределение предметов труда вдоль технологического маршрута оказывает значительное влияние на пропускную способность производственной линии. Для опи-сания таких систем введен новый класс моделей производственных линий (PDE-model). Модели этого клас-са используют уравнения в частных производных для описания поведения потоковых параметров произ-водственной линии. В данной статье построена PDE-модель производственной линии, потоковые парамет-ры которой зависят от величины коэффициента загрузки технологического оборудования для каждой опе-рации.
Keywords: конвейер; производственная линия; PDE-модель производства; системы управления производством; незавершенное производство; массовое производство (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: C02 C15 C44 D24 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2019-02-01, Revised 2019-02-02
New Economics Papers: this item is included in nep-ore
References: View references in EconPapers View complete reference list from CitEc
Citations: View citations in EconPapers (81)
Published in Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта. Наука и прогресс транспорта 79.1(2019): pp. 81-93
Downloads: (external link)
https://mpra.ub.uni-muenchen.de/93278/1/MPRA_paper_93278.pdf original version (application/pdf)
Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.
Export reference: BibTeX
RIS (EndNote, ProCite, RefMan)
HTML/Text
Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:pra:mprapa:93278
Access Statistics for this paper
More papers in MPRA Paper from University Library of Munich, Germany Ludwigstraße 33, D-80539 Munich, Germany. Contact information at EDIRC.
Bibliographic data for series maintained by Joachim Winter ().