El ferrocarril como sector estratégico durante la Guerra Civil española: reorganización, explotación y consecuencias

Francisco Cayon () and Miguel Muñoz ()
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Miguel Muñoz: Departamento de Análisis Económico (Teoría e Historia Económica). Universidad Autónoma de Madrid y Fundación de los Ferrocarriles Españoles

No 2006/01, Working Papers in Economic History from Universidad Autónoma de Madrid (Spain), Department of Economic Analysis (Economic Theory and Economic History)

Abstract: El trabajo efectúa un análisis de la evolución del sector ferroviario durante la Guerra Civil española (1936-1939). Se trata de un tema que hasta el momento ha recibido una escasa atención y que consideramos puede ayudar a comprender el comportamiento de uno de los principales sectores económicos del país, así como su influencia en el devenir del conflicto. Para ello se estudia cómo se organizó tanto el sistema de transporte ferroviario en su conjunto como cada una de las compañías afectadas, atendiendo tanto a las decisiones políticas tomadas en cada uno de los bando como a las propias actuaciones llevadas a cabo por los gestores de estas empresas. A continuación se analiza como se desarrolló la explotación de esta actividad en unas condiciones tan sumamente difíciles y se finaliza efectuando una primera aproximación a la estimación de las pérdidas originadas directa o indirectamente por la guerra.

Keywords: Spanish Civil War; Railway; Companies Organization; Transports; Political Interventionism; Long-Run (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: N44 N74 N84 O30 (search for similar items in EconPapers)
Pages: 41 pages
Date: 2006-09
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