Infraestructures de Transport i Localització Industrial. Evidència Empírica per a Catalunya

Angel Alañon Pardo () and Josep Maria Arauzo Carod
Authors registered in the RePEc Author Service: Josep-Maria Arauzo-Carod

Working Papers from Universitat Rovira i Virgili, Department of Economics

Abstract: El propòsit d'aquest treball és analitzar fins a quin punt la millora en l'accessibilitat dels municipis a la xarxa viària d'alta capacitat ha tingut efectes positius en la creació d'establiments industrials. En concret, estudiem les decisions de localització d'establiments industrials a escala local per a 19 sectors manufacturers amb una desagregació de 2 dígits. Aquest treball incorpora variables de gran rellevància (com ara una mesura d'accessibilitat mesurada en temps de desplaçament i els efectes de les inversions viàries) i utilitza tècniques d'anàlisi espacial. Pel que fa a les entrades d'establiments industrials, les dades han estat obtingudes del Registre d'Establiments Industrials de Catalunya (REIC). Els resultats mostren una incidència positiva de les millores en la xarxa viària sobre les decisions de localització de les empreses.

Keywords: Localització industrial; Infraestructures de transport; Catalunya (search for similar items in EconPapers)
Date: 2006
References: View references in EconPapers View complete reference list from CitEc
Citations: View citations in EconPapers (1)

Downloads: (external link)
http://hdl.handle.net/2072/3685

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:urv:wpaper:2072/3685

Access Statistics for this paper

More papers in Working Papers from Universitat Rovira i Virgili, Department of Economics Contact information at EDIRC.
Bibliographic data for series maintained by Ariadna Casals ().