EconPapers    
Economics at your fingertips  
 

Ein logistisches Regressionsmodell zur Analyse der Verkehrmittelwahl im Raum Mainz

Yvonne Lange

No 22, Arbeitspapiere des Instituts für Statistik und Ökonometrie from Johannes Gutenberg-Universität Mainz, Institut für Statistik und Ökonometrie

Abstract: In der Studie wird mittels der logistischen Regressionsanalyse untersucht, welche Determinanten die Wahrscheinlichkeit der Wahl eines bestimmten Verkehrsmittels erklären und welche Rolle hierbei soziodemografische Größen spielen. Die befragten Mainzer Verkehrsteilnehmer präferieren den Individualverkehr gegenüber dem Öffentlichen Personennahverkehr. Ausschlaggebende Determinante ist die PKW-Verfügbarkeit. Die Stärke ihres Einflusses differiert sowohl zwischen den Personengruppen, als auch zwischen verschiedenen Aktivitätskategorien. Signifikante Unterschiede bzgl. des geschlechtsspezifischen Wahlverhaltens konnten nicht festgestellt werden.

Date: 2000
References: View complete reference list from CitEc
Citations: View citations in EconPapers (2)

Downloads: (external link)
https://www.econstor.eu/bitstream/10419/49974/1/321553977.pdf (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:zbw:maista:22

Access Statistics for this paper

More papers in Arbeitspapiere des Instituts für Statistik und Ökonometrie from Johannes Gutenberg-Universität Mainz, Institut für Statistik und Ökonometrie Contact information at EDIRC.
Bibliographic data for series maintained by ZBW - Leibniz Information Centre for Economics ().

 
Page updated 2025-03-20
Handle: RePEc:zbw:maista:22