Geopolitik auf Rädern: Die Neupositionierung der türkischen Automobilindustrie

Yaşar Aydın

No 45/2025, SWP-Aktuell from Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP), German Institute for International and Security Affairs

Abstract: Die Türkei ist nicht nur ein wichtiger Absatzmarkt für deutsche Kraftfahrzeuge, sie exportiert zugleich in bedeutendem Umfang Automobile und diverse Komponenten nach Deutschland. Durch ihre Einbindung in die deutschen Lieferketten tragen türkische Zulieferer maßgeblich zur internationalen Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie bei. Allerdings sieht sich die türkische Autoindustrie mit komplexen wirtschaftlichen, technologischen und geopolitischen Herausforderungen konfrontiert: Handelshemmnisse, Verschärfung des internationalen Wettbewerbs, makroökonomische Ungleichgewichte. Diese Herausforderungen gewinnen nun auch für die deutsche Automobilwirtschaft und Sicherheitspolitik an Relevanz - bergen sie doch sicherheits- und geoökonomische Risiken und könnten die deutsch-türkische Verflechtung schwächen. Türkische Autohersteller und Regierungsvertreter reagieren auf die genannten Herausforderungen mit einer strategischen Neupositionierung hin zu Digitalisierung und Elektrifizierung. Daraus ergeben sich neue Kooperationschancen mit Deutschland.

Keywords: türkische Automobilindustrie; deutsche Automobilindustrie; Lieferketten; Wettbewerbsfähigkeit; Elektromobilität; E-Mobilität; Mobilitätswende; Produktionsstandort Türkei; türkische Autohersteller; chinesische Autohersteller; Togg; BYD; Tesla; türkische Wirtschaft; Technologie; Geopolitik; Sicherheitspolitik; Neupositionierung türkische Automobilindustrie; Türkei; China; Deutschland; EU; USA; Nato; Sicherheitsrisiken E-Autos (search for similar items in EconPapers)
Date: 2025
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DOI: 10.18449/2025A45

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