Mobilité urbaine et politique de transport à Yaoundé

Jean Patrick Mfoulou Olugu ()
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Jean Patrick Mfoulou Olugu: University of Yaoundé 1 = Université de Yaoundé I

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Abstract: La mobilité urbaine à Yaoundé comme dans la majorité des agglomérations à forte croissance urbaine en Afrique est dominée par des véhicules de petite capacité comme les taxis collectifs et moto-taxis. Ce phénomène a comme conséquence une augmentation des externalités négatives comme la congestion, les accidents, la pollution, et des coûts monétaires élevés à supporter par les usagers des transports. L'objectif de ce policybrief est d'informer les communautés urbaines en Afrique ou à Yaoundénotamment, que pour résoudre ce dysfonctionnement,il est urgent de redéfinir une nouvelle politique d'occupation du sol à Yaoundé et d'augmenter l'offrequantitative et qualitative en transport publique collectifde massepourréduire la part modale du taxi enle valorisant dans certains types de déplacements comme les dépôts.

Keywords: Croissance urbaine; mobilité; transport; Yaoundé (search for similar items in EconPapers)
Date: 2016-05-12
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Published in [Research Report] Université de Yaoundé II soa FSEG. 2016

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