Wirtschaftspolitische Implikationen der COVID-19-Pandemie im Luftverkehr

Economic Policy Implications of the COVID-19 Pandemic in Air Transport

Janina Scheelhaase (), David Ennen (), Benjamin Frieske (), Klaus Lütjens (), Sven Maertens () and Florian Wozny ()
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Janina Scheelhaase: DLR - Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr
David Ennen: DLR - Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr
Benjamin Frieske: DLR - Institut für Fahrzeugkonzepte, Fahrzeugsysteme u.a.
Klaus Lütjens: DLR - Institut für Lufttransportsysteme
Sven Maertens: DLR - Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr
Florian Wozny: DLR - Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr

Wirtschaftsdienst, 2021, vol. 101, issue 2, 106-113

Abstract: Zusammenfassung Der Luftverkehr ist durch die Maßnahmen gegen die COVID-19-Pandemie besonders stark betroffen. Der Verkehrsrückgang betrug 2020 zum Teil mehr als 90 %. Da die Branche von großer Bedeutung ist, sind besondere staatliche Unterstützungsmaßnahmen sinnvoll, wenn die Pandemie vorbei ist und neues Wachstum einsetzt. Dabei sollten jedoch nicht nur bestimmte Unternehmen unterstützt werden, sondern die Hilfsmaßnahmen sollten auch an bestimmte Kriterien gebunden sein.

JEL-codes: G32 L93 L98 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2021
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DOI: 10.1007/s10273-021-2851-3

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