Importeinsparungen fossiler Brenn- und Kraftstoffe durch Energieeffizienzgewinne und den Ausbau erneuerbarer Energien

Lisa Becker () and Ulrike Lehr ()
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Lisa Becker: GWS - Institute of Economic Structures Research
Ulrike Lehr: GWS - Institute of Economic Structures Research

No 20-1, GWS Research Report Series from GWS - Institute of Economic Structures Research

Abstract: Der Ausbau erneuerbarer Energien und Effizienzgewinne, die durch die Energiewende induziert werden, bringen einen verringerten Einsatz fossiler Brenn- und Kraftstoffe mit sich, die in Deutschland überwiegend importiert werden. Während die erneuerbaren Energien anhand der installierten Leistung gemessen werden können, bedarf die Abschätzung der Effizienzentwicklung einer Bezugsgröße, wie einer Vorperiode oder einem gesetzten Basisjahr. Zur Ermittlung des Effektes sowohl der erneuerbaren Energien als auch der Energieeffizienz auf die Importeinsparungen beschreiben Lehr, Lutz & Becker (2018) eine Methode, bei der ex post die tatsächlichen Energieverbräuche mit einer kontrafaktischen Entwicklung verglichen werden. Hierbei wird zunächst der Energieverbrauch um Effizienzeffekte bereinigt, sodass sich ein hypothetischer Energieverbrauch ergibt, der für die Erbringung der Wirtschaftsleistung mit der Energieeffizienz eines Basisjahres notwendig wäre. Anschließend wird der Energieträgermix des Basisjahres angelegt, wodurch die erneuerbaren Energien auf den Stand des Basisjahres zurückgesetzt werden und der hypothetisch zusätzliche Verbrauch mit fossilen Energien gedeckt wird. Die Differenz zwischen diesem hypothetischen und dem tatsächlichen Energieverbrauch zeigt die Importminderung. Die Berechnung der Importeinsparungen für die Jahre 2016 bis 2018 erfolgt in Kapitel 2. Neben der Bestimmung auf gesamtwirtschaftlicher Ebene (Kapitel 2.1) werden die Importeinsparungen auch auf sektoraler Ebene ermittelt (Kapitel 2.2), um die Einflussgrößen auf die Effizienzentwicklung genauer abzubilden und den sektorspezifischen Stand des Ausbaus erneuerbarer Energien zu berücksichtigen. Anschließend werden die Ergebnisse in Beziehung zur zeitlichen Entwicklung ab 2001 gesetzt (Kapitel 3). Die Ergebnisse werden in Kapitel 4 zusammengefasst.

Keywords: Import; Brennstoff; Kraftstoff; Erneuerbare Energien (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: Q43 Q56 (search for similar items in EconPapers)
Pages: 22 pages
Date: 2020
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