Folcher, P., Maes, A., (2024) Favoriser la mobilité douce au quotidien par l'expérience usager personnalisée. Comment la co-création d'un service innovant contribue à la valorisation et à l'appropriation du patrimoine urbain, Arimhe 2024, 10ème Colloque Paris -Sorbonne

Pauline Folcher () and Arnaud Maes ()
Additional contact information
Pauline Folcher: MRM - Montpellier Research in Management - UM1 - Université Montpellier 1 - UPVM - Université Paul-Valéry - Montpellier 3 - UM2 - Université Montpellier 2 - Sciences et Techniques - UPVD - Université de Perpignan Via Domitia - Groupe Sup de Co Montpellier (GSCM) - Montpellier Business School
Arnaud Maes: MRM - Montpellier Research in Management - UPVD - Université de Perpignan Via Domitia - UM - Université de Montpellier, MRM-MKG - Montpellier Research in Management - Marketing - MRM - Montpellier Research in Management - UPVD - Université de Perpignan Via Domitia - UM - Université de Montpellier

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Abstract: La mobilité quotidienne en France, principalement en voiture, pose des enjeux environnementaux, urbanistiques, sociaux et psychologiques. Les villes françaises développent des politiques pour promouvoir la mobilité douce, comme les vélos en libre-service et les pistes cyclables, pour réduire la pollution et améliorer la santé publique. La pandémie de COVID-19 a renforcé l'usage du vélo, mais pour qu'il soit durable, il est nécessaire que l'offre de service apporte non seulement de la valeur d'usage et du bien-être aux habitants mais elle doit également permettre à la collectivité de valoriser son patrimoine et ses infrastructures. Nous proposons ici de mettre le concept de la co-création de valeur au coeur des processus de production et de déploiement des services de mobilité douces et actives dans les territoires urbains. A travers l'étude du cas de la solution de mobilité active Foxtrot proposée au sein du territoire de la métropole d'Orléans, nous montrons comment ce processus de co-création de valeur a permis l'émergence d'un service innovant. Ce cas démontre également que le numérique et les datas sur le territoire, au-delà de leur visée performative, peuvent contribuer à proposer une offre expérientielle basée sur le plaisir et la "flânerie" en transformant les trajets quotidiens en balades personnalisées et en favorisant ainsi la connexion avec le patrimoine local et réduisant le stress. Mots clés: Smart City - Design Thinking - Co-conception - OpenData - Chatbot - Mobilité

Keywords: Mobilité; Chatbot; OpenData; Co-conception; Design Thinking; Smart City (search for similar items in EconPapers)
Date: 2024-11-20
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Citations:

Published in 10ème colloque de l'ARIHME, IAE Paris, Nov 2024, Paris - Université Paris 1 Panthéon Sorbonne, France

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