Pour une ville accessible à tous: étude de cas de personnes à mobilité réduite en site urbain

Sabine Laurent
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Sabine Laurent: CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema

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Abstract: Traiter de l'accessibilité passe d'abord par la description précise des différents handicaps susceptiblesd'affliger, à titre temporaire ou définitif, une personne valide : handicapés moteurs (mutilés, paraplégiques,etc.), sensoriels (malentendants, malvoyants, etc.) ou viscéraux (insuffisants respiratoires ou cardiaques) . Ilrésulte de cette diversité, confrontée aux diverses situations urbaines, qu'on ne peut traiter cette questionqu'en adoptant une démarche globale.Est ensuite brossé un rapide historique des principales dispositions législatives et réglementaires, depuis lacréation du grand bureau des pauvres par. . . François 1erjusqu'à la promulgation de la loi du 13 juillet 1991.Sans oublier le texte qui a réellement enraciné, en France, la prise en compte du handicap - entendu au sensle plus général - dans la cité, la loi du 30 juin 1975.Enfin, nous sommes conviés à une balade dans Paris en compagnie de deux personnes en fauteuil roulant . Leparcours du combattant ainsi entrevu nous fait mesurer le chemin qu'il reste à parcourir en matièred'« accessibilisation » (sic) de l'espace urbain.

Keywords: Handicap; Personnes handicapées; Personnes à mobilité réduite; Accessibilité; Cheminement piétonnier urbain; Partage de l'espace public (search for similar items in EconPapers)
Date: 1998
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Published in [Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 1998, 140 p., illustrations, figures, 49 références bibliographiques

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