EconPapers    
Economics at your fingertips  
 

Étude de l'amélioration de la liaison ST. Étienne - Lyon. Note 3. Étude de faisabilité technique et économique de la mise en place de relations inter-cités performantes

Jean-Louis Routhier ()
Additional contact information
Jean-Louis Routhier: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

Working Papers from HAL

Abstract: Le diagnostic de l'offre sur la liaison ferroviaire Saint Étienne-Lyon a mis en avant les insuffisances dont souffrent les liaisons directes d'une ville à l'autre. Dans ce contexte, le projet de mise en place de relations intercités performantes apparaît tout à fait opportun permettant d'améliorer rapidement la qualité de ce type de services. Pour évaluer la faisabilité du projet de mise en place de relations intercités performantes, l'étude s'articulera autour de trois points: -le rappel des objectifs de performance souhaités pour les nouveaux trains, -la faisabilité technique des créations de sillons horaires, -la faisabilité économique des trains crées.

Keywords: liaison ferroviaire; Saint Étienne-Lyon; étude technique; étude économique (search for similar items in EconPapers)
Date: 1991-09
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-00846665v1
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in 1991

Downloads: (external link)
https://shs.hal.science/halshs-00846665v1/document (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:wpaper:halshs-00846665

Access Statistics for this paper

More papers in Working Papers from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().

 
Page updated 2025-03-22
Handle: RePEc:hal:wpaper:halshs-00846665