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Préparation d'un plan de développement à long terme des transports publics dans la région Lyonnaise. Rapport de synthèse: éléments de diagnostic

Michel Le Nir (), Jean-Louis Routhier (), Bernard Schéou () and Eric Tabourin
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Michel Le Nir: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Jean-Louis Routhier: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Bernard Schéou: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Eric Tabourin: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

Working Papers from HAL

Abstract: Ce document rassemble les informations qui ont permis aux auteurs de qualifier les principaux axes d'accès à la COURLY selon la part des déplacements réalisés en transport collectif. Le choix des auteurs s'est porté sur la confrontation des migrations alternantes vers la COURLY, et de déplacements journaliers réalisé en transport collectif pour le motif travail

Keywords: analyse; migrations alternantes; déplacements journaliers; origine-destination; département du Rhône; départements limitrophes; COURLY (search for similar items in EconPapers)
Date: 1990
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-00919059v1
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Published in 1990

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