A Economic Regulation and Cost-efficiency in Brazilian Urban Public Transport: the case of Belo Horizonte
Alexandre Gomide
No 1030, Discussion Papers from Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada - IPEA
Abstract:
Avalia os critérios de escolha dos operadores utilizados, o modelo de regulação econômica adotado e seus resultaods em termos de eficiência de custos e de tarifas para os usuários dos serviços. As conclusões indicam que, além de necessárias, as licitações competitivas para os serviços de transporte público urbano no Brasil devem vir acompanhadas de novos e eficazes modelos de regulação setorial, que previlegiem a eficácia social e a eficiência econômica, promovendo a redução dos custos operacionais e a qualidade dos serviços.
Pages: 21 pages
Date: 2004-07
References: View complete reference list from CitEc
Citations:
Downloads: (external link)
http://www.ipea.gov.br/portal/images/stories/PDFs/TDs/td_1030.pdf (application/pdf)
Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.
Export reference: BibTeX
RIS (EndNote, ProCite, RefMan)
HTML/Text
Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:ipe:ipetds:1030
Access Statistics for this paper
More papers in Discussion Papers from Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada - IPEA Contact information at EDIRC.
Bibliographic data for series maintained by Fabio Schiavinatto ().