Estimación de la demanda de uso de autos particulares en la zona metropolitana del valle de México: un análisis Tobit

Rubén. Santos-Pérez
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Rubén. Santos-Pérez: Escuela Superior de Economía, Instituto Politécnico Nacional

Panorama Económico, 2015, vol. XI, issue 21, 85-120

Abstract: En este trabajo se analiza el efecto del ingreso de los hogares, así como de variables socioeconómicas y geográficas sobre la demanda de uso de autos particulares en la Zona Metropolitana del Valle de México. Se emplea un modelo Tobit a fin de captar los efectos de los hogares que demandan el uso de autos y de aquellos hogares que podrían ingresar al mercado. Los resultados muestran que la variable más importante en la determinación del uso de vehículos por parte de los hogares es el ingreso. Además, nuestro estudio muestra que variables como la edad, número de personas ocupadas y distancia, afectan significativamente a la demanda de uso de autos y que el efecto más importante sobre el uso de los mismos se debe a los nuevos consumidores que ingresan al mercado./ In this work the effect of household income is analyzed as well as socioeconomic and geographical demand for use of private cars in the MetropolitanZone of the Mexican Valley variables. A Tobit model to capture the effects of households that demand the use of cars and homes that could be used to enter the market. The results show that the most important in determining the variable vehicle use by households is income. In addition, our study shows that variables such as age, number of employed people and distance, significantly affect the demand for car use and that the most important on the use of the same is due to the new consumers entering the market.

Keywords: ingreso de hogares; modelo tobit; Valle de México; autos./ household income; tobit; Valley of Mexico; cars. (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: C24 C51 D12 R21 R41 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2015
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