Impact des coûts de transport maritime de marchandises sur l'inflation au Maroc

Saida Hajjaji () and Kamal Lahlou ()
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Saida Hajjaji: Bank Al-Maghrib, Département de la Recherche
Kamal Lahlou: Bank Al-Maghrib, Département de la Recherche

No 2024-2, Document de travail from Bank Al-Maghrib, Département de la Recherche

Abstract: Le transport de marchandises par voie maritime contribue à l’acheminement de près de 80% du commerce mondial. En raison des perturbations économiques, logistiques et géopolitiques liées notamment à la Covid-19, les indices mondiaux des taux de fret ont atteint en 2021 leur plus haut niveau historique, concourant au renchérissement des prix des produits importés. Au regard de l’ouverture de l’économie marocaine, ce travail s’attèle à analyser l'impact des coûts de transport maritime de marchandises sur l'inflation. En s’appuyant sur deux indicateurs internationaux de référence, à savoir Harpex et Baltic, les modèles SVAR estimés sur des données mensuelles couvrant la période 2012-2022 révèlent des effets significatifs et relativement persistants (entre 8 et 12 mois) sur l’inflation globale, sous-jacente et des biens échangeables.'

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Keywords: Transport maritime; coûts de fret; inflation; chaînes de valeur mondiales; SVAR avec restrictions des signes (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: E31 F14 L92 O24 (search for similar items in EconPapers)
Pages: 20 pages
Date: 2025-03-27
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