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Sécurité routière des flottes et des conducteurs de véhicules lourds

Georges Dionne (), Denise Desjardins () and Jean-François Angers ()
Additional contact information
Denise Desjardins: HEC Montreal, Canada Research Chair in Risk Management
Jean-François Angers: Universitiy of Montreal, https://dms.umontreal.ca/fr/repertoire-departement/professeurs/portrait/angers

No 20-2, Working Papers from HEC Montreal, Canada Research Chair in Risk Management

Abstract: La sécurité routière des flottes et des conducteurs de véhicules lourds a été fortement négligée dans la littérature de l’assurance. Cette lacune est principalement expliquée par la non-disponibilité de données adéquates. Notre contribution consiste à : 1) inventorier les infractions les plus courantes commises par les conducteurs de véhicules lourds (CVL) et les propriétaires et exploitants des véhicules lourds (PEVL); 2) établir un lien statistique entre les infractions CVL et PEVL et les accidents routiers des flottes de véhicules; 3) identifier et catégoriser les profils des CVL et des PEVL et déterminer les plus à risque sur le plan de la sécurité routière. Nos résultats indiquent qu’il y a beaucoup d’hétérogénéité entre les risques des PEVL et ceux des CVL. La politique de tarification des droits de permis des conducteurs en fonction des points d’inaptitude semble inciter ces derniers à une plus grande prudence, alors que la menace de perte de permis n'est pas incitative, possiblement parce que les conducteurs professionnels ont accès au permis restreint.

Keywords: Sécurité routière; propriétaire et exploitant de véhicule lourd (PEVL); conducteur de véhicule lourd (CVL); infraction au Code de la sécurité routière (CSU); infraction transporteur (TRP); Québec; Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ); politique de sécurité routière. (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: D81 G22 (search for similar items in EconPapers)
Pages: 44 pages
Date: 2020-08-06
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