Инерциально-спутниковая навигационная система управления транспортными средствами

Макаренко В. Г., Подорожняк А. А., Рудаков С. В. and Богомолов А. В.
Additional contact information
Макаренко В. Г.: Харьковский университет Воздушных Сил им. Ивана Кожедуба
Подорожняк А. А.: Харьковский университет Воздушных Сил им. Ивана Кожедуба
Рудаков С. В.: Харьковский университет Воздушных Сил им. Ивана Кожедуба
Богомолов А. В.: Государственный научно-исследовательский испытательный институт военной медицины

Проблемы управления, 2007, issue 1, 64-71

Abstract: Теоретически обоснована и подтверждена результатами имитационного моделирования целесообразность применения инерциально-спутниковой навигационной системы для управления транспортными средствами, использующей наряду с сигналами глобальной космической навигационной системы бесплатформенную инерциальную систему переменной размерности, реализующую метод инвариантного контроля виртуально стабилизированных инерциальных платформ.

Date: 2007
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/inertsialno-sputn ... sportnymi-sredstvami

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:009530:14052527

Access Statistics for this article

More articles in Проблемы управления from CyberLeninka, Общество с ограниченной ответственностью "СенСиДат-Контрол"
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().