EconPapers    
Economics at your fingertips  
 

Реформирование естественных монополий: проблемы, состояние, перспективы развития (на примере реформы железнодорожного транспорта за рубежом)

Дюбанов М. А.
Additional contact information
Дюбанов М. А.: МГУ им. М.В. Ломоносова

Бизнес в законе. Экономико-юридический журнал, 2009, issue 2, 339-345

Abstract: Цель данной статьи обзор существующих моделей реформирования естественных монополий (на примере реформы в сфере железнодорожного транспорта), анализ факторов, позволяющих построить адекватную модель оптимального реформирования и развития предприятий в сфере естественных монополий. В работе рассматриваются некоторые методы и способы проведения реформ на примере различных государств (Швеция, Германия, Великобритания, Япония, Россия). Использование практических примеров позволяет проанализировать с точки зрения общественной выгоды преимущества и недостатки различных способов формирования конкурентных отношений, а также выявить целесообразность существования конкуренции в данной сфере естественных монополий в целях обеспечения устойчивого и сбалансированного развития рассматриваемой отрасли. Реформирование железнодорожного транспорта должно проходить с учетом, прежде всего необходимости комплексного развития системы железных дорог. Это означает, что государству с помощью различных методов следует стимулировать не столько исключительно использование инфраструктуры, сколько ее восстановление и развитие. Помимо этого, нужно отметить, что основной целью реформирования железнодорожного транспорта должна быть, прежде всего, эффективность функционирования отрасли как целостной инфраструктурной системы и применительно к этой цели необходимо просчитать целесообразность применения конкурентных отношений в этой области. С учетом всех особенностей железнодорожного транспорта надо оценить потенциальные риски дальнейших мероприятий по реализации конечного этапа программы реформирования и при необходимости внести соответствующие корректировки.

Keywords: ЕСТЕСТВЕННАЯ МОНОПОЛИЯ; ЛИБЕРАЛИЗАЦИЯ; ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ; ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ СЕКТОР; РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ; ПЕРЕКРЕСТНОЕ СУБСИДИРОВАНИЕ; ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ; САМООКУПАЕМОСТЬ; ФРАНШИЗА; ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ; КОНЦЕССИЯ (search for similar items in EconPapers)
Date: 2009
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/reformirovanie-es ... zhnogo-transporta-za

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:027818:14513958

Access Statistics for this article

More articles in Бизнес в законе. Экономико-юридический журнал from CyberLeninka, Издательский дом Юр-ВАК
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().

 
Page updated 2025-03-20
Handle: RePEc:scn:027818:14513958