Методический подход к технико-экономическому обоснованию проектов организации дорожного движения в городах

Толок А. В. and Котков К. В.
Additional contact information
Толок А. В.: Автомобильно-дорожный институт ГВУЗ «Донецкий национальный технический университет»
Котков К. В.: Автомобильно-дорожный институт ГВУЗ «Донецкий национальный технический университет»

Экономика транспортного комплекса, 2014, issue 23, 169-181

Abstract: В Украине методика технико-экономического обоснования проектов организации дорожного движения нормативно не закреплена. Этот факт свидетельствует об отсутствии в Украине серьезных системных научных исследований в сфере обоснования проектных решений по организации дорожного движения в городах. На основе систематизации результатов существующих исследований в области технико-экономической оценки эффективности мероприятий по организации дорожного движения с учетом отечественного и зарубежного опыта разработки проектов организации дорожного движения в городах предложен общий методический подход к технико-экономическому обоснованию проектов организации дорожного движения в городах. При таком подходе выбор наилучшего варианта проекта организации дорожного движения построен на строгой математической основе, а опыт и интуиция проектировщика используются на уровне оценки возможности устранения причин потерь в дорожном движении на объекте проектирования отдельными мероприятиями. Предложенный в статье методический подход к технико-экономическому обоснованию проектов организации дорожного движения в городах закладывает базу для формирования инструментария обоснования проектных решений по организации дорожного движения в виде соответствующих методов и методик и, тем самым, способствует решению транспортных проблем в городах.

Keywords: ОРГАНіЗАЦіЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ; ВТРАТИ У ДОРОЖНЬОМУ РУСі; ЕФЕКТИВНіСТЬ ПРОЕКТУ (search for similar items in EconPapers)
Date: 2014
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/metodicheskiy-pod ... dvizheniya-v-gorodah

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:031253:15736519

Access Statistics for this article

More articles in Экономика транспортного комплекса from CyberLeninka, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().