Дискуссионные вопросы продвижения инвестирования в форме государственно–частного партнерства

Хмель В. and Джао Ш.
Additional contact information
Хмель В.: Dalian University of Technology
Джао Ш.: Dalian University of Technology

Экономика и банки, 2012, issue 1, 48-52

Abstract: Стремительный рост необходимости развития транспортной инфраструктуры потребовал значительных финансовых средств на ее развитие и поддержание. Традиционных источников финансирования транспортной инфраструктуры с каждым годом становится недостаточно. В связи с этим нестандартные формы финансирования, подразумевающие привлечение внебюджетных средств в сферу транспортных коммуникаций, с каждым годом набирают все большую популяр-ность. Государственно–частное партнерство (ГЧП) имеет много преимуществ по сравнению с другими формами привлечения средств. На сегодняшний день оно является одной из актуальных тем для обсуждения. Однако при наличии различных целей партнеров, партнерство должно быть выгодным как для государства, так и для частного инвестора. В настоящее время механизм ГЧП приходит в экономику Республики Беларусь. В этой статье автор указывает на основные разногласия партнеров, с которыми может столкнуться Беларусь при реализации транспортных проектов в рамках ЧГП.

Keywords: ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО; ТРАНСПОРТНЫЕ КОММУНИКАЦИИ; PUBLIC–PRIVATE PARTNERSHIP (PPP) (search for similar items in EconPapers)
Date: 2012
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/diskussionnye-vop ... hastnogo-partnerstva

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:031787:14457500

Access Statistics for this article

More articles in Экономика и банки from CyberLeninka, Учреждение образования «Полесский государственный университет»
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().