Bestimmung optimaler Einsatzpläne für Flugpersonal

Karla Hoffman and Manfred Padberg
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Karla Hoffman: George Mason University, Operations Research Department
Manfred Padberg: New York University

A chapter in Mathematik in der Praxis, 1995, pp 509-532 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Unter dem Airline-Crew-Scheduling-Problem versteht man das Problem, einen optimalen Einsatzplan für das fliegende Personal einer Fluggesellschaft zu finden. Das Airline-Crew-Scheduling-Problem wurde während der vergangenen 40 Jahre kontinuierlich untersucht, wobei stets nach approximativen Lösungen gesucht wurde, selbst bei sehr kleinen Flottengrößen. Da die Ko¬sten für das fliegende Personal der größten US-Fluggesellschaften heutzutage nicht selten 1,3 Milliarden US-Dollar überschreiten (sie bilden nach den Treibstoffkosten den zweitgrößten Posten der gesamten Betriebskosten), ist das Airline-Crew-Scheduling-Problem von zentraler Bedeutung. Einsparungen von wenigen Prozent bei den Kosten für das fliegende Personal schlagen sich in erheblichen absoluten Beträgen nieder.

Date: 1995
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DOI: 10.1007/978-3-642-79763-7_26

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