Welche Effekte haben klimatische Extremereignisse auf das Verkehrssystem – ein Ansatz zur Resilienzbewertung am Beispiel der Stadt Duisburg
Mohammad Sharif () and
Dirk Wittowsky ()
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Mohammad Sharif: Universität Duisburg-Essen
Dirk Wittowsky: Universität Duisburg-Essen
A chapter in New Players in Mobility, 2025, pp 327-344 from Springer
Abstract:
Zusammenfassung Es ist von entscheidender Bedeutung, das Systemverhalten von Verkehrsinfrastrukturen bei wetterbedingten Extremereignisse zu verstehen, damit der Verkehr bei Naturkatastrophen besser gesteuert bzw. strategisch organisiert werden kann. In dieser Studie werden topologische und verkehrsbasierte Maßnahmen vor und nach einer durch Starkregen verursachten Störung des Verkehrssystems betrachtet, um die Auswirkungen auf die Infrastruktur und die Resilienz des Verkehrs zu bewerten. Während topologische Indikatoren die Robustheit des Verkehrssystems aufgrund von Überschwemmungen auf den Betrieb untersuchen, quantifizieren Verkehrsindikatoren die Veränderungen der Verkehrsbelastungen, der Reisezeiten sowie der Verkehrsnachfrage.
Date: 2025
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DOI: 10.1007/978-3-658-46485-1_21
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