Akzeptanzmodell der Elektrifizierung im organisatorischen Bereich (eAM)

Carina Büttner ()
Additional contact information
Carina Büttner: Universität Duisburg-Essen

A chapter in New Players in Mobility, 2025, pp 117-134 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Ab 2035 werden in der Europäischen Union keine Neufahrzeuge mehr zugelassen, die nicht klimaneutral betankt werden können. Deutschland strebt die Klimaneutralität bis 2045 an und plant den Einsatz von Elektrofahrzeugen. Firmenflotten sind durch kürzere Haltedauern und häufigere Zulassungen für die Elektrifizierung prädestiniert. Der Elektrifizierungsprozess in den Unternehmen verläuft schleppend. Die erfolgreiche Einführung einer solchen Innovation hängt von ihrer Akzeptanz ab. In einer Forschungsarbeit wurde das Technologiemodell der Elektrifizierung (eAM) entwickelt, das Faktoren enthält, die die Akzeptanz der Entscheidungsträger zur Elektrifizierung beeinflussen.

Date: 2025
References: Add references at CitEc
Citations:

There are no downloads for this item, see the EconPapers FAQ for hints about obtaining it.

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:spr:sprchp:978-3-658-46485-1_8

Ordering information: This item can be ordered from
http://www.springer.com/9783658464851

DOI: 10.1007/978-3-658-46485-1_8

Access Statistics for this chapter

More chapters in Springer Books from Springer
Bibliographic data for series maintained by Sonal Shukla () and Springer Nature Abstracting and Indexing ().