ПРЕФЕРЕНЦИИ И РИСКИ УЗБЕКИСТАНА ОТ ИНИЦИАТИВЫ «ОДИН ПОЯС, ОДИН ПУТЬ»

Wang Jianhong and Улугбек Наров

GREEN ECONOMY AND DEVELOPMENT, 2026, vol. 4, issue 3

Abstract: В статье показано, как проекты инициативы «Один пояс, один путь» (ОПОП) улучшают транспортнуюдоступность Узбекистана и его экономическую интеграцию с Центральной Азией и за ее пределами. Приоритетнойзадачей является модернизация железнодорожных и автомобильных сетей, что способствует развитию торговлии логистики. В исследовании также оцениваются достижения в области цифровой связи, которые превращаютУзбекистан в региональную технологическую державу. Геополитические угрозы и финансовая зависимость отвнешних факторов могут поставить изменить долгосрочную устойчивость. Благодаря обширным политическимрамкам и процессам оценки рисков Узбекистан сможет благодаря ОПОП поддерживать устойчивый рост иукрепить статус центрального экономического центра.

Keywords: «Один пояс; один путь» (ОПОП); торговля; сотрудничество; угрозы; устойчивое развитие; торговые партнеры; совместные предприятия. (search for similar items in EconPapers)
Date: 2026
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
https://yashil-iqtisodiyot-taraqqiyot.uz/journal/index.php/GED/article/view/9668 Abstract page (text/html)
https://yashil-iqtisodiyot-taraqqiyot.uz/journal/i ... e/download/9668/7829 Full text (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:teu:ged000:v:4:y:2026:i:3:id:9668

DOI: 10.5281/zenodo.19260580

Access Statistics for this article

More articles in GREEN ECONOMY AND DEVELOPMENT from "Ma'rifat-Print-Media" LLC, Tashkent State University of Economics
Bibliographic data for series maintained by Xayrulla ().