GEOPOLITICKÉ ASPEKTY NOVEJ HODVÁBNEJ CESTY V LATINSKEJ AMERIKE 3. časť

Peter Ondris ()
Additional contact information
Peter Ondris: Filozofická fakulta, Univerzita Komenského v Bratislave

Almanach (Actual Issues in World Economics and Politics), 2016, vol. 11, issue 3, 118-135

Abstract: Bioceánska železnica má potenciál zblížiť dva konkurenčné ekonomické bloky – Mercosur a Pacifickú alianciu a tým napomôcť integrácii celého kontinentu. Zahrnutie tejto železnice do Novej hodvábnej cesty je podmienené uspokojivým napredovaním jej realizácie. Nikaragujský prieplav môže poskytnúť krajinám BRICS na Spojených štátoch nezávislú cestu presunu lodí medzi Tichým a Atlantickým oceánom. Myslím si, že jeho oficiálne zahrnutie do Novej hodvábnej cesty je podmienené nadviazaním diplomatických vzťahov medzi Čínou a Nikaraguou.

Keywords: bioceanická železnica; nikaragujský prieplav; vzťahy Číny a Latinskej Ameriky; Nová hodvábna cesta; svetová geopolitika (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: F50 F53 F54 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2016
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
https://fmv.euba.sk/RePEc/brv/almnch/A2016-3.pdf (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:brv:almnch:v:10:y:2016:i:3:p:118-135

Access Statistics for this article

More articles in Almanach (Actual Issues in World Economics and Politics) from Ekonomická univerzita, Fakulta medzinárodných vzťahov Contact information at EDIRC.
Bibliographic data for series maintained by Eva Vlkova ().