Effizientere Mittelverwendung durch Regionalisierung des ÖPNV

Ralf Ratzenberger

ifo Schnelldienst, 1993, vol. 46, issue 11, 07-18

Abstract: Im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums wurden die staatlichen Finanzleistungen für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) analysiert. Die Untersuchung ergab, daß die Mittel, die 1988 ein Volumen von gut 17 Mrd. DM (Bund 57%, Länder 26%, Kommunen 22%) erreichten, wesentlich effizienter eingesetzt werden könnten, wenn die Verantwortung für die Gestaltung des ÖPNV auf der kommunalen Ebene konzentriert wäre. Das Zusammenführen von "Aufgaben- und Ausgabenverantwortung" macht das Finanzierungssystem erstens transparenter. Zweitens können die Finanzmittel vor Ort zielgerichteter eingesetzt werden. Drittens wird die politische Entscheidung darüber, wieviel - defizitären - ÖPNV man sich leisten will, dort getroffen, wo die hierdurch geschaffenen Verkehrverhältnisse auch zum Tragen kommen.

Keywords: Öffentlicher Personennahverkeh; Verkehrspolitik; Finanzierung; Deutschland; Steuerbegünstigung (search for similar items in EconPapers)
Date: 1993
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