EconPapers    
Economics at your fingertips  
 

Verfahrende Regulierungspolitik und CO2-Strafzahlungsrisiken für Autobauer

Ferdinand Dudenhöffer

ifo Schnelldienst, 2017, vol. 70, issue 03, 23-27

Abstract: Ferdinand Dudenhöffer, Universität Duisburg-Essen, plädiert in seinem Kommentar angesichts des VW-Dieselskandals für eine Erhöhung der Besteuerung des Dieselkraftstoffs und gleichzeitiger Harmonisierung der Kfz-Steuer für Diesel-Pkw mit der Kfz-Steuer für Benziner.

Date: 2017
References: View complete reference list from CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
https://www.ifo.de/DocDL/sd-2017-03-dudenhoeffer-dieselfalle-2017-02-09.pdf (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:ces:ifosdt:v:70:y:2017:i:03:p:23-27

Access Statistics for this article

ifo Schnelldienst is currently edited by Marga Jennewein

More articles in ifo Schnelldienst from ifo Institute - Leibniz Institute for Economic Research at the University of Munich Contact information at EDIRC.
Bibliographic data for series maintained by Klaus Wohlrabe ().

 
Page updated 2025-03-19
Handle: RePEc:ces:ifosdt:v:70:y:2017:i:03:p:23-27