Методичний підхід щодо визначення раціональної зони курсування окремого денного швидкісного поїзда

Ю. С. Бараш and О. О. Матусевич
Additional contact information
Ю. С. Бараш: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, 49010, Дніпропетровськ, Україна
О. О. Матусевич: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, 49010, Дніпропетровськ, Україна

Сборник научных трудов Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна «Проблемы экономики транспорта», 2014, issue 8, 42-47

Abstract: Мета. Розробити методику щодо підвищення економічної ефективності функціонування окремого швидкіс-ного пасажирського поїзда за розрахунок визначення беззбиткових зон його курсування. Методика. Для вирі-шення задач такого класу в роботі запропоновано нову методику, яка розроблена на основі беззбитковості дія-льності швидкісних перевезень з використанням графічного методу. Ця методика дозволить визначити раціона-льні зони курсування швидкісних поїздів для ліквідації їх збитковості. Результати. На основі проведеного ана-лізу було встановлено принципи визначення раціональної зони курсування швидкісних поїздів на певному напрямку руху – тобто межу за якою діяльність поїздів стає неефективною. В роботі розроблена методика ви-значення ефективності функціонування окремого швидкісного поїзда, що дозволить зменшити збитковість кур-сування поїздів «Інтерсіті+» на теренах України. Наукова новизна. Удосконалено методичний підхід щодо визначення оптимальних зон курсування швидкісних поїздів за рахунок встановлення беззбиткової зони курсу-вання на певному маршруті залежно від доходів та питомих витрат Української залізничної швидкісної компа-нії (УЗШК) від перевезення пасажирів на вказаному напрямку руху, що дозволить суттєво знизити експлуата-ційні витрати та підвищити ефективність діяльності швидкісної компанії. Практична значимість. Впрова-дження вказаної методики для визначення оптимальних зон курсування швидкісних поїздів дозволить АТ «Українські залізниці» суттєво підвищити ефективність курсування швидкісних перевезень, а УЗШК поступово скоротити збитковість своєї діяльності.

Keywords: швидкісний рух; швидкісні поїзди; доходи від перевезень; витрати від перевезень; ефектив-ність перевезень; збитковість (search for similar items in EconPapers)
Date: 2014
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/metodichniy-pidhi ... shvidkisnogo-poyizda

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:032455:15918132

Access Statistics for this article

More articles in Сборник научных трудов Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна «Проблемы экономики транспорта» from CyberLeninka, Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().