Забезпечення конкурентоспроможності залізничного транспорту України в умовах євроінтеграції

Головкова Л.С. and Омельчак Г.В.
Additional contact information
Головкова Л.С.: Каф. «Фінанси та економічна безпека», Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Омельчак Г.В.: Каф. «Фінанси та економічна безпека», Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

Сборник научных трудов Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна «Проблемы экономики транспорта», 2014, issue 7, 80-87

Abstract: Мета. Розробка теоретичних підходів і практичних рекомендацій щодо оцінки рівня конкурентоспромо-жності, методів та способів організації механізму управління конкурентоспроможністю залізниць України, що сприятиме стабілізації галузі в умовах нестабільності економіки та євроінтеграції. Методика. Реформу-вання системи залізничного транспорту сьогодні є першим кроком на шляху інституційної адаптації заліз-ничного транспорту України до викликів глобалізаційного простору, євроінтеграційних процесів, а також необхідності застосування прозорих ринкових механізмів. У першу чергу реформування вимагає якісного удосконалення законодавчої бази і організаційної структури, для чого необхідний системний та комплекс-них підхід. Результати. У роботі запропоновані напрями розвитку інноваційної діяльності, мотивації інно-ваційних процесів на залізничному транспорті, впровадження нововведень в роботу залізничних компаній, що дозволить підвищити конкурентоспроможність залізничного транспорту на ринку міжнародних транспо-ртних послуг і поліпшити конкурентні позиції в умовах загострення конкуренції. Наукова новизна. Запро-поновано організаційні заходи щодо підвищення рівня конкурентоспроможності залізничного транспорту та необхідність відділення розвитку потенціалу як конкурентного виду діяльності залізничного транспорту, що супроводжується формуванням вертикально інтегрованої структури в галузі та реформування об'єктів ін-фраструктури. Практична значимість. Проведені дослідження дають змогу стверджувати, що в сучасних умовах найважливішим завданням залізничного комплексу України при роботі в умовах нестабільної еко-номіки та векторів євроінтеграції є забезпечення стійкого фінансового стану. В Україні підтримка залізнич-ної інфраструктури відбувається за державні кошти. Існуюча система залізничного транспорту в Україні є сукупністю залізниць та інших державних підприємств, які фактично не оформлені в єдиний виробничий комплекс, мають низьку інвестиційну привабливість і не дозволяють без державної гарантії залучати необ-хідні інвестиції в оновлення основних засобів та впровадження інновацій. Враховуючи вищезазначене акту-алізуються питання щодо формування напрямів та умов забезпечення конкурентоспроможності залізнично-го транспорту України в конттекстієвроінтеграції.

Keywords: євроінтеграція; інновація; конкурентоспроможність; потенціал; залізничний транспорт; инновация; конкурентоспособность; потенциал; железнодорожный транспорт (search for similar items in EconPapers)
Date: 2014
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/zabezpechennya-ko ... vah-evrointegratsiyi

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:032455:15919351

Access Statistics for this article

More articles in Сборник научных трудов Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна «Проблемы экономики транспорта» from CyberLeninka, Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().