Auf dem Weg zum hochautomatisierten Binnenschiff – Versuchs- und Leitungszentrum für autonome Binnenschiffe

Frédéric Etienne Kracht (), Maximilian Jarofka (), Niko Maas (), Jan Oberhagemann (), Rupert Henn () and Dieter Schramm ()
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Frédéric Etienne Kracht: Universität Duisburg-Essen
Maximilian Jarofka: Universität Duisburg-Essen
Niko Maas: Universität Duisburg-Essen
Jan Oberhagemann: DST – Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V.
Rupert Henn: DST – Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V.
Dieter Schramm: Universität Duisburg-Essen

A chapter in Making Connected Mobility Work, 2021, pp 189-202 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Für eine hochentwickelte Volkswirtschaft ist ein zuverlässiges und kostengünstiges Verkehrssystem eine wesentliche Grundlage. Dies gilt insbesondere für NRW mit seiner hohen Bevölkerungs- und Industriedichte. Die Binnenschifffahrt ist hierbei ein leistungsfähiger, klimafreundlicher und sicherer Verkehrsträger (Güterverkehr 2017, 2018).

Keywords: Autonome Schifffahrt; Versuchs- und Leitungszentrum (search for similar items in EconPapers)
Date: 2021
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DOI: 10.1007/978-3-658-32266-3_10

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