Strategische Platzierung von Elektrofahrzeug-Ladestationen auf der Grundlage geografisch aufgelöster Fahrmuster und energiesystembezogener Faktoren

Marcel Dumeier () and Jutta Geldermann ()
Additional contact information
Marcel Dumeier: Universität Duisburg-Essen
Jutta Geldermann: Universität Duisburg-Essen

A chapter in Making Connected Mobility Work, 2021, pp 427-443 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Im Jahr 2018 hat der Strom- und Verkehrssektor hat in Deutschland rund 60 % der $$CO_{2}$$ C O 2 -Emissionen verursacht (Crippa et al. 2019). Durch den Einsatz neuer Stromerzeugungstechnologien konnten die $$CO_{2}$$ C O 2 -Emissionen des Stromsektors um 24 % im Zeitraum 1990–2018 auf 468 g CO2 pro kWh im Jahr 2018 gesenkt werden. Im gleichen Zeitraum sanken die Emissionen im Verkehrssektor um 1,5 %.

Keywords: Elektrofahrzeuge; Ladeinfrastruktur; Optimierungsmodell (search for similar items in EconPapers)
Date: 2021
References: Add references at CitEc
Citations:

There are no downloads for this item, see the EconPapers FAQ for hints about obtaining it.

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:spr:sprchp:978-3-658-32266-3_25

Ordering information: This item can be ordered from
http://www.springer.com/9783658322663

DOI: 10.1007/978-3-658-32266-3_25

Access Statistics for this chapter

More chapters in Springer Books from Springer
Bibliographic data for series maintained by Sonal Shukla () and Springer Nature Abstracting and Indexing ().