Mobilitätsnarrative und diskursive Lock-Ins: Hindernisse auf dem Weg zur Mobilität der Zukunft im Ruhrgebiet

Michael Roos (), Florian Lewalder (), Matthias Reccius (), Michelle Alfers (), Lena Selbach (), Leon Tewes () and Clara Vollbracht ()
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Michael Roos: Ruhr-Universität Bochum
Florian Lewalder: Ruhr-Universität Bochum
Matthias Reccius: Ruhr-Universität Bochum
Michelle Alfers: Ruhr-Universität Bochum
Lena Selbach: Ruhr-Universität Bochum
Leon Tewes: Ruhr-Universität Bochum
Clara Vollbracht: Ruhr-Universität Bochum

Chapter Kapitel 43 in Transforming Mobility – What Next?, 2022, pp 727-746 from Springer

Abstract: Zusammenfassung In diesem Papier wird der Versuch unternommen, für die Verkehrswende hinderliche Narrative und Denkmuster zu identifizieren, die das Verharrungsvermögen diskursiver Lock-Ins im Ruhrgebiet erklären können. Dabei wird als Fallbeispiel der gesellschaftliche Diskurs rund um den Ausbau der Fahrradinfrastruktur in der Stadt Bochum genutzt. Als Quellengrundlage dienen sowohl Medienbeiträge, die aufgrund ihrer Reichweite eine besondere Wirkungsmacht auf die Verbreitung und Festigung von Narrativen haben, als auch Dokumente aus Sitzungen relevanter Stadtratsausschüsse, bei welchen durch die Wahl der Formulierung von Anfragen, Anträgen, Beschlussvorlagen und Antworten der Verwaltung Vermutungen über vorherrschende Denkmuster, Frames und Narrative angestellt werden können.

Date: 2022
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DOI: 10.1007/978-3-658-36430-4_43

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