Smarte Ladesäulen | Netz- und Marktdienliches öffentliches Laden

Dominik Stollenwerk (), Till Franzke (), Florian Maurer (), Sebastian Reinkensmeier (), Kim Franken (), Philipp Tambornino (), Florian Haas (), Christian Rieke (), Andreas Hermanuz (), Jörg Borchert (), Thomas Ritz () and Volker Sander ()
Additional contact information
Dominik Stollenwerk: FH Aachen
Till Franzke: FH Aachen
Florian Maurer: FH Aachen
Sebastian Reinkensmeier: FH Aachen
Kim Franken: FH Aachen
Philipp Tambornino: FH Aachen
Florian Haas: FH Aachen
Christian Rieke: FH Aachen
Andreas Hermanuz: FH Aachen
Jörg Borchert: FH Aachen
Thomas Ritz: FH Aachen
Volker Sander: FH Aachen

A chapter in Towards the New Normal in Mobility, 2023, pp 287-304 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Stand 01.01.2022 sind in Deutschland 618.460 elektrisch angetriebene KFZ zugelassen. Insgesamt sind derzeit 48.540.878 KFZ zugelassen, was einer Elektromobilitätsquote von ca. 1,2 % entspricht. Derzeit werden Elektromobile über Ladestationen oder Steckdosen mit dem Stromnetz verbunden und üblicherweise mit der vollen Ladekapazität des Anschlusses aufgeladen, bis das Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs abhängig vom Ladezustand der Batterie die Ladeleistung reduziert.

Date: 2023
References: Add references at CitEc
Citations:

There are no downloads for this item, see the EconPapers FAQ for hints about obtaining it.

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:spr:sprchp:978-3-658-39438-7_18

Ordering information: This item can be ordered from
http://www.springer.com/9783658394387

DOI: 10.1007/978-3-658-39438-7_18

Access Statistics for this chapter

More chapters in Springer Books from Springer
Bibliographic data for series maintained by Sonal Shukla () and Springer Nature Abstracting and Indexing ().