Warum die Verkehrswende im Freizeitbereich (noch) nicht erreicht ist: Einblicke in den „Flexiblen Erlebnisbus“

Jannika Eisele (), Simon Reuter (), Johannes Schubert (), Robert Keller () and Guido Sommer ()
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Jannika Eisele: Hochschule Kempten
Simon Reuter: Outdooractive AG
Johannes Schubert: Hochschule Kempten
Robert Keller: Hochschule Kempten
Guido Sommer: Hochschule Kempten

A chapter in Customer Experience Leadership im Tourismus, 2026, pp 493-508 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Der Beitrag beleuchtet anhand des Forschungsprojekts „Flexibler Erlebnisbus für nachhaltigen Freizeitverkehr“ (FEB-NAFV), welche Herausforderungen bei der Gestaltung umwelt- und benutzerfreundlicher Mobilitätsangebote auftreten, und analysiert dabei ausgewählte Aspekte der Produktentwicklung sowohl aus theoretischer als auch praktischer Perspektive. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Gestaltung des Nutzererlebnisses in unterschiedlichen Phasen der Customer Journey. An die Stelle des zunächst verfolgten „Customer Experience First“-Ansatzes bei An- und Abreise trat die Gestaltung der Informations- und Buchungsseite unter UX-Gesichtspunkten. Die Untersuchung liefert wertvolle Erkenntnisse über die Relevanz (vermeintlicher) Begeisterungs- und Basismerkmale alternativer Mobilitätsangebote und trägt so wesentlich zur Weiterentwicklung innovativer Verkehrs- und Tourismuskonzepte bei.

Keywords: Attitude Behavior Gap; Mobilität; Customer Experience; Besuchermanagement; Verkehrswende (search for similar items in EconPapers)
Date: 2026
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DOI: 10.1007/978-3-658-50094-8_27

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