Préserver la constance du budget temps de transport: Le réinvestissement des gains de temps

Iragaël Joly

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Abstract: Le rapport revient, dans sa première partie, sur la définition de l'hypothèse de Zahavi, telle qu'il l'a définie. Cette définition est ensuite confrontée à la "loi de Zahavi", c'est à dire à l'idée reçue de l'hypothèse de Zahavi. Dans un second temps, le rapport analyse, le réinvestissement des gains de temps au moyen d'une représentation microéconomique. Puis ses conséquences sur la mobilité et son impact sur la structure urbaine sont présentés.

Keywords: Budgets-temps de transport; allocation du temps; comportement de mobilité (search for similar items in EconPapers)
Date: 2003
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Published in 2003

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