Budgets temps de transport: les sociétés tertiaires confrontées à la gestion paradoxale du "bien le plus rare"

Yves Crozet () and Iragaël Joly
Additional contact information
Yves Crozet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

Post-Print from HAL

Abstract: La croissance tendancielle des revenus transforme notre gestion du temps. Comme le budget temps quotidien est rigoureusement stable, le temps devient, en termes relatifs, « le bien le plus rare ». Face à cette situation de rareté radicale, les moyens de transport rapides, cherchent à nous faire « gagner du temps ». Pourtant, tout se passe comme si, avec l'accroissement de la vitesse, l'impression de rareté du temps augmentait. Pour éclairer ce paradoxe, nous nous intéressons au budget temps de transport (BTT) dans les agglomérations des pays industrialisés. en reprenant la conjecture de Zahavi ou hypothèse de constance des BTT. Dans cette hypothèse, l'amélioration des vitesses se traduit par un réinvestissement du temps gagné dans d'autres déplacements. Il en résulte une dilatation des espaces-temps de la ville, une sorte de fuite en avant qui aiguise le sentiment d'une rareté croissante du temps.Un tel mécanisme est visible dans les agglomérations d'Amérique du Nord et d'Océanie. Un « modèle extensif de ville » peut ainsi être distingué, où se conjuguent accroissement des distances parcourues et des BTT. Face à ce « modèle extensif », les villes européennes et les métropoles asiatiques présentent un « modèle intensif », caractérisé par une stabilité des BTT. Comment interpréter cette spécificité européenne ? S'agit-il d'un décalage temporel, d'un simple retard en regard du « modèle » nord américain ? Ou sommes nous au contraire en présence d'un autre « modèle » de gestion de la rareté du temps ?

Keywords: Budgets temps de transport; Hypothèse de Zahavi; Mobilité urbaine; comparaison internationale (search for similar items in EconPapers)
Date: 2005-10
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in Oct 2005, pp. 95-117

There are no downloads for this item, see the EconPapers FAQ for hints about obtaining it.

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:journl:halshs-00143206

Access Statistics for this paper

More papers in Post-Print from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().